Por Eliseu Antonio Gomes

O que é a depressão? Depressão é parte de um processo psicológico. é um transtorno psiquíatrico ligado ao desequilíbro das substâncias químicas no cérebro. É mais do que uma simples tristeza, é uma doença que precisa ser tratada. Ela pode ser de origem genética, como também aparecer devido estresse, estilo de vida, alimentação e problemas de ordem pessoal. Causa desânimo, delírio, comportamento autodestrutivo, suicídio.

"Porque tudo o que dantes foi escrito, para nosso ensino foi escrito, para que pela paciência e consolação das scrituras tenhamos esperança"- Romanos 15.4. 

Como homem de Deus, Elias era espiritual, tinha a capacidade de fazer o extraordinário de Deus acontecer, apesar de todos os pesares da limitação humana. As Escrituras Sagradas relatam a fragilidade do profeta tisbita e de outros grandes personagens bíblicos. E através disso vislumbramos que o Senhor está interessado em ajudar os depressivos a uperarem a depressão. 

Observe como Deus trata o deprimido Elias em 1 Reis 19.5-7: Ele o faz dormir duas vezes e lhe dá dois pratos de comida. Isso o profeta deveria ter feito por si mesmo.Muitos cristãos desabam deprimidos por negligenciar os devidos cuidados necessários quanto às coisas mais essencias da vida, que são comer e dormir. 

É surpreendente a diferença de comportamento de Elias em 1 Reis 18 e 1 Reis 19. Primeiro, um Elias entusiasmamdo e ousadíssimo demostra o poder e a grandeza de Deus ao confrontar o rei e 900 sacerdotes pagãos, depois, diante da ameaça de Jezabel corre assustado e se esconde. O que houve?...

Dilma pretende lançar programa para reabilitar trabalhadores e conter gastos com aposentadorias

31/12/2012

Retrospectiva-2012, matérias lidas e acessadas no Blog

Meta é diminuir despesa com aposentadorias e pensões por invalidez; gasto anual com esses benefícios chega a R$ 60 bi

 O governo Dilma Rousseff quer acabar com o costume brasileiro de trabalhadores ficarem “encostados” pelo INSS, aposentados por invalidez ou recebendo durante meses o auxílio-doença. Em continuidade ao ritmo frenético dos pacotes e medidas de estímulo à economia deste ano, o governo vai lançar, em janeiro de 2013, o Programa Nacional de Reabilitação Profissional com a meta de triplicar o número de trabalhadores reabilitados por ano.

A ação envolve cinco ministérios e também tem como objetivo reduzir os gastos com as aposentadorias e pensões por invalidez e com auxílio-doença. O gasto anual com esse tipo de benefício é da ordem de R$ 60 bilhões por ano. Ao mesmo tempo, o governo espera engrossar o mercado de trabalho formal.

Ao todo, o Instituto Nacional de Seguro Social (INSS) reabilita cerca de 22 mil trabalhadores anualmente, ao custo de R$ 15 milhões. O volume é considerado muito baixo. O governo estima em 600 mil pessoas o contingente que poderia ser imediatamente integrado ao mercado de trabalho com a reforma do modelo de reabilitação profi

Deficiente

Nos contatos preliminares com empresários e representantes da Confederação Nacional da Indústria (CNI), os técnicos da equipe de Dilma descobriram que o programa será importante para as companhias, porque muitas precisam se adequar nas exigências de contratar uma parcela de trabalhadores com deficiências físicas.

Uma lei de 1991 determina às empresas cotas de pessoas com deficiência. O número varia de 2%, quando há de 100 a 200 empregados, e vai até 5% para as companhias que empregam mais de 1.001 pessoas. Para ajudar nesse objetivo, o governo vai criar um cadastro nacional de reabilitados, com informações acessíveis às empresas sobre todos os trabalhadores atendidos.

“Precisamos ter essa força de trabalho reabilitada, para estimular a economia e reduzir os gastos com esse enorme déficit de inválidos”, diz o secretário de Políticas Previdenciárias do Ministério da Previdência Social, Leonardo Rolim. O equivalente a 18% de todos os brasileiros que se aposentam anualmente o fazem por invalidez, e Rolim avalia que metade desse contingente pode voltar ao trabalho caso a reabilitação profissional seja mais eficaz.

Cultura

De saída do cargo, que passará a Lindolfo Sales em novembro, o presidente do INSS, Mauro Hauschild, sugere a criação de um fundo para fortalecer os gastos adicionais. E defende uma transformação na cultura brasileira, que vê como natural ficar “encostado” pelo instituto.

“Precisamos mudar uma cultura, de que o acidente termina a vida profissional da pessoa. A reabilitação vai começar a ser feita por um agente do INSS já no hospital, para que o indivíduo já tenha certo seu retorno. O INSS vai acompanhar o tratamento médico, pagar pelas órteses (como palmilhas e joelheiras), próteses e cursos de qualificação profissional, e depois auxiliar na reintegração dessa pessoa”, disse Hauschild, lembrando que há integração de vários ministérios.

Na formulação do novo programa trabalham técnicos dos ministérios da Previdência Social, Saúde, Planejamento, Educação e Trabalho. Adicionalmente, o INSS – o braço principal da reabilitação profissional no País – firmou um convênio com o Instituto DGUV, da Alemanha, para aprimorar o trabalho dos médicos da instituição. Atualmente, os técnicos envolvidos fecham os detalhes para apresentar o plano aos ministros até 10 de janeiro. (Informações das agências/Jornal Agora MS)

13 Responses to Dilma pretende lançar programa para reabilitar trabalhadores e conter gastos com aposentadorias

Ricardo R. do Patrocínio.

29/10/2012 at 17:10

ENTÃO QUE TAL REABILITAR TAMBÉM O EX-PRESIDENTE LULA, QUE ESTÁ APOSENTADO COM R$ 5.OOO,OO, PELO SIMPLES FALTA DE UM DEDO MINDINHO. APOSENTADO NÃO FAZ GREVE, MAS VOTA.

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juscelino

29/10/2012 at 19:39

E ai vamos mostrar , nas URNAS,ao atual (des) governo o quanto estamos satisfeitos c/ eles .

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luis isidorio dos santos

29/10/2012 at 19:39

Os trabalhadores pagam o INSS pra que? É para o dinheiro ser desviado para as elites? Para pagar corupção? Para pagar mordomia de presidente, deputados senadorese? Muitos funcionários fantasmas? Em vez de mais uma emboscada contra os trabalhadores porque não reduzir os altos salários dos marajás? Porque não reduzir os salários dos deputados, senadores e do Presidente da República? Além de tantos outros salários altos. Será que os trabalhadores têm que pagar para serem roubados? Qauntos brasileiros vão ter que pagar para serem roubados? Estes deputados, senadores, presidente e outros dirigentes deste país não tem pai nem mãe? Não têm coração? Respondam aqueles que se considerarem atingidos.

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miltonluizdeseixasoliveira

29/10/2012 at 21:54

Parabéns pela proposta de reabilitar o ex-Presidente Lula e daria um ótimo exemplo para essa nova proposta do Governo !!!

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joaquim baltazar de freitas

29/10/2012 at 22:29

Presidente Dilma o governo do PT precisa criar vergonha. É muito fácil acabar com os déficits do INSS se ele existir. É só pegar o dinheiro que o pessoal do mensalão roubou e colocar no INSS. A senhora não não acha que daria certo? Outra coisa: o que a senhora acha de reduzir os salários dos deputados e senadores e de juizes. E de outros. E o país ficaria numa situação muito boa. O que falta realmente é este país ser realmente democrático e não este comunismo barato. Presidente Dilma presta atenção: não é o pobre que causa problemas à nação, e sim os politicos que ganham demais. Acorda presidente Dilma. Nimguém está dormindo como você pensa não, E 2014 está chegando ok…

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morvan deon

30/10/2012 at 00:06

ESTOU REPASSANDO COM

O MAIOR PRAZER.

FAÇA O

MESMO! …

Aposentadoria . Leia Importante

Pessoal, vamos acreditar que é possível mudar este país.Depende de nós começarmos este movimento, ou então achar que não vale a pena e ficarmos apenas reclamando.BRASIL tem que ser agora.

REPASSAR , CASO VC CONCORDE

É assim que começa.

Peço a cada destinatário para encaminhar este e-mail a um mínimo de vinte pessoas em sua lista de endereços, e pedir a cada um deles para fazer o mesmo.

Em três dias, a maioria das pessoas no Brasil terá esta mensagem. Esta é uma idéia que realmente deve ser considerada e repassada para o Povo.

Lei de Reforma do Congresso de 2011

(emenda à Constituição)

PEC de iniciativa popular:

Lei de Reforma do Congresso (proposta de emenda à Constituição Federal)

“1. O congressista será assalariado somente durante o mandato. Não haverá ‘aposentadoria por tempo de parlamentar’, mas contará o prazo de mandato exercido para agregar ao seu tempo de serviço junto ao INSS referente à sua profissão civil.

2. O Congresso (congressistas e funcionários) contribui para o INSS. Toda a contribuição (passada, presente e futura) para o fundo atual de aposentadoria do Congresso passará para o regime do INSS imediatamente. Os senhores Congressistas participarão dos benefícios dentro do regime do INSS exatamente como todos outros brasileiros. O fundo de aposentadoria não pode ser usado para qualquer outra finalidade.

3. Os senhores congressistas e assessores devem pagar seus planos de aposentadoria, assim como todos os brasileiros.

4. Aos Congressistas fica vedado aumentar seus próprios salários e gratificações fora dos padrões do crescimento de salários da população em geral, no mesmo período.

5. O Congresso e seus agregados perdem seus atuais seguros de saúde pagos pelos contribuintes e passam a participar do mesmo sistema de saúde do povo brasileiro.

6. O Congresso deve igualmente cumprir todas as leis que impõe ao povo brasileiro, sem qualquer imunidade que não aquela referente à total liberdade de expressão quando na tribuna do Congresso.

7. Exercer um mandato no Congresso é uma honra e uma responsabilidade, não uma carreira. Parlamentares não devem servir em mais de duas legislaturas consecutivas.

8. É vedada a atividade de lobista ou de ‘consultor’ quando o objeto tiver qualquer laço com a causa pública. “

Se cada pessoa repassar esta mensagem para um mínimo de vinte pessoas, em três dias a maioria das pessoas no Brasil receberá esta mensagem.

A hora para esta PEC é AGORA.

É ASSIM QUE VOCÊ PODE CONSERTAR O CONGRESSO.

Se você concorda com o exposto, RE PASSE. Caso contrário, basta apagar e dormir sossegado.

Por favor, mantenha esta mensagem CIRCULANDO para que possamos ajudar a reformar o Brasil.

Por Eliseu Antonio Gomes . Segundo dados questionáveis de uma matéria publicada em 17 de Janeiro na revista Forbes, Edir Macedo, fundador da Igreja Universal do Reino de Deus, é o pastor mais rico do Brasil, com um patrimônio estimado em 950 milhões de dólares (1,9 bilhão de reais). Após ele, Valdemiro Santiago, líder da Igreja Mundial do Poder de Deus é dono de 220 milhões de dólares (440 milhões de reais). Em terceiro lugar, aparece Silas Malafaia, da Assembleia de Deus Vitória em Cristo, com estimava de ser dono de uma fortuna de 150 milhões de dólares (300 milhões de reais). RR Soares, fundador da Igreja Internacional da Graça de Deus, teria patrimônio de 250 milhões de reais. E Estevam Hernandes Filho e sua esposa, "Bispa" Sonia, seriam donos de 65 milhões de dólares (130 milhões de reais). . A listagem precede uma carga bastante preconceituosa contra a cristandade, colocando a vocação pastoral como profissão, a igreja como empresa e os membros dela como gente manipulável, parte de uma grande massa de manobra. A matéria é assinada pelo jornalista brasileiro Anderson Antunes, apresentado como colaborador da Forbes, como também da The Financial Times, USA Today, The Telegraph, CNN, MSNBC.  . Ao ler a matéria, saltou aos meus olhos as fontes. O substantivo feminino "estimativa" aparece várias vezes no texto e deixa claro que não há base sólida para os números que apresenta. Ao final do texto é mencionado que as fontes seriam coletadas em revistas como Veja, Exame, jornais Estado de São Paulo, Folha, entre outros; e, pasmem-se, relatórios do Ministério Público do Brasil, da Polícia Federal e da União.   . Ora, as informações do MPF, PF e União são confidenciais e artigos de revistas não são documentos consistentes para tais afirmações. No espaço de comentários da matéria, a versão online, Antunes admite não possuir acesso às informações de imposto de renda das pessoas mencionadas por ele. Ou seja, tudo são suposições. . Silas Malafaia anuncia que processará a revista Forbes brasileira. Por quê? Porque ele afirma que os números apresentados não correspondem com a sua realidade, seu patrimônio seria bem menor. . O casal Hernandes, RR Soares, Macedo e Valdemiro Santiago não se pronunciaram a respeito. . Aguardem para o desfecho disso. O Malafaia deve embolsar uns 100 mil de indenização por danos morais. Após ser indenizado, Antunes provavelmente será desprezado pelo mundo do jornalismo, considerado um elemento de risco financeiro aos órgãos de Imprensa. . E.A.G. . Consultas: http://www.forbes.com/sites/andersonantunes/2013/01/17/the-richest-pastors-in-brazil/ http://www.verdadegospel.com/pr-silas-desmente-safadeza-da-forbes-sobre-sua-renda/?area=1 . Fonte: Belverede . Você tem permissão para copiar, desde que cite fonte autoria e coleta, e o conteúdo não seja para fins comerciais.  Visite Uniao de Blogueiros Evangelicos em: http://www.ubeblogs.com.br/?xg_source=msg_mes_net

                  GLORIA A DEUS, ELE É FIEL NA MINHA E TUA VIDA, QUERIDOS HOJE ESTOU MUITO, MUITO, MAIS MUITO FELIZ, É QUE PELA GRAÇA DO SENHOR ESTOU FAZENDO MAIS UM ANIVERSÁRIO, OLHA, NUNCA FOI FÁCIL CHEGAR AQUI, PASSEI POR LUTAS, DIFICULDADES, ENFRENTEI PROBLEMAS, GALGUEI CAMINHOS DE ESPINHOS , CHOREI MUITO; PASSEI FOME, SENTI DORES, FUI FERIDA, MAGOADA, HUMILHADA CHEGUE PENSAR EM MUITOS MOMENTOS QUE SERIA  MEU FIM, MAS EM TODOS ESSES MOMENTOS DEUS SEMPRE ESTEVE PRESENTE DANDO-ME VITÓRIA, PUDI CONTAR COM MUITOS AMIGOS, IRMÃOS E MINHA FAMÍLIA, HOJE POSSO AGRADECER A TODOS E DIZER MUITO OBRIGADA. DURANTE ESSES ANOS NÃO FOI SÓ MOMENTOS TRISTES EXISTIRAM INÚMEROS MOMENTOS DE FELICIDADES, DENTRE ELES, O NASCIMENTO DE MEUS FILHOS, A FAMÍLIA  E TODOS QUE FAZEM PARTE DE MINHA HISTÓRIA                                            

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Você acorda cedo, trabalha, estuda e faz um monte de coisas dia inteiro, algumas coisas dão certas, outras não. Você fica boa parte do dia alegre e tranquilo, e outra parte fica triste e nervoso, mas o que deve ser lembrado é que a cada parte do seu dia. Apesar das dificuldades que passamos, que vivemos das alegrias, decepções, sucessos, fracassos, vitórias e perdas, você sempre busca força para contornar a situação. Uma simples derrota não é o fim! Deus está junto com você, sempre ao seu lado. E você a cada dia antes de dormir, pensa no que aconteceu no seu dia e diz: Deus, obrigada por mais um dia!
Autor desconhecido.

Bispo Filho Bispo Filho publicou no grupo Movimento popular contra a legalização da maconha Bispo Filho Bispo Filho 31 de Agosto de 2012 23:31 Quando tudo parecer perdido, e a esperança desaparecer da tua vida, procure por mim. Eu estou ao teu lado, embora não me vejas. Quando lágrimas insistirem em cair dos teus olhos, lembra do sangue que meu filho derramou para que fosses feliz. Se o desejo de morrer tomar conta do teu ser, lembra que a tua morte poderá ser em vão, pois o meu filho morreu para salvar os seres humanos, e mesmo assim, pelo que parece, não conseguiu. É só olharmos ao redor do mundo... GUERRA, ao invés de paz. Desamor será no lugar do amor... É, e dizem que todo mundo colhe aquilo que planta. Que tal fazer uma colheita diferente? Portanto, plante diferente. Eu tenho o meu templo. Dizem que sou o dono da vida e da morte, e eu quero que saibas: Só morrerás em meu templo, mas quando você desistir de viver. Quando tudo parecer escuridão, os desamores, as descrenças, as desesperanças insistirem em tomar conta do teu coração, me busca. Nunca abandonei quem de mim precisa, e não serás tú, que confia em mim, que deixarei desamparado nessa hora, especialmente nessa hora que tu precisas. Vamos, coloque um sorriso neste rosto. É hora de erguer a cabeça. Siga em frente, pois logo sentirás a minha presença e tudo se resolverá, especialmente se você acreditar não somente em mim, mas também em você. Tristezas não cabem no meu mundo, e se te provo coisas da vida, é por que sei, tens forças suficientes para enfrentá-las. Jamais te abandonarei, portanto espere e confia. Confia em meu templo, pois tudo resolverei. Entrega-te a força que te deu vida sem medo. Pai nem um deste mundo abandona um filho. Aceite então as provações que tens na vida, e tire as máximas lições que puderes de cada uma delas. Estas, só servirão para engrandecer o teu espírito e te tornares o mensageiro, não somente das minhas palavras, mas de todas as palavras de amor. Serás testemunha de meus atos em tua vida. Serás testemunha viva da força que tem a fé e o amor verdadeiro" Saiba, portanto, ter fé e amar de verdade. Acreditar, mas também agir em busca do seu verdadeiro amor, chamado felicidade plena, realização dos teus sonhos ou o nome que você lhe der.

APOSENTADORIA ESPECIAL

Aposentadoria especial para pessoas com deficiência

Nesta terça feira foi aprovada pelo Senado Federal a aposentadoria especial para pessoas com deficiência. O Senado Federal aprovou, o Projeto de Lei Complementar (PLC) nº 40, de 2010, que regulamenta a aposentadoria especial da pessoa com deficiência filiada ao Regime Geral de Previdência Social. A nova legislação prevê redução da idade e do tempo de contribuição desses segurados, para fins de aposentadoria. Neste caso, a redução vai variar de acordo com o grau de deficiência.

Segundo o projeto, pessoas com deficiência leve terão o tempo de contribuição reduzido em dois anos. Para deficiência moderada, a redução é de seis anos e para pessoas com deficiência grave a redução será de 10 anos. Um decreto deve conceituar os graus de deficiência. O projeto também prevê redução para a aposentadoria por idade. No caso dos homens passa de 65 para 60 anos e no caso das mulheres, de 60 para 55 anos.

“Esse texto faz justiça às pessoas com deficiência, já que elas têm um desgaste muito maior com o trabalho do que os outros trabalhadores”, diz o secretário de Políticas de Previdência Social, Leonardo Rolim. O PLC já havia sido aprovado na Câmara dos Deputados, mas como foi modificado no Senado, precisa voltar a ser apreciado pelos deputados federais.
Agora é torcer para que o projeto passe na câmara dos deputados também.

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BOAS NOTICIAS SOBRE CADEIRANTES

Boas notícias sobre cadeirantes

Dá gosto ver que tem gente que luta muito em prol dos direitos dos deficientes e em busca de mais qualidade de vida para pessoas que já enfrentam tantos obstáculos. E é com prazer que divulgo aqui as vitórias e conquistas destas pessoas. Abaixo, duas boas notícias de vitórias de cadeirantes:

Mineiros na paraolimpíada escolar

Os atletas Ângelo, Rosiane e Camila e o Alexandre ao fundo

O Fábio, de Ribeirão das Neves, me contou sobre uma grande vitória do pessoal de lá: três atletas foram chamados para participar da paraolimpíada escolar que vai ocorrer em São Paulo entre os dias 26 e 31 de agosto. Eles conseguiram o convite depois de entrar em contato com a Rosana Bastos, representante do esporte adaptado do governo federal. Os atletas serão acompanhados pelo Alexandre, que já acompanha o pessoal há um bom tempo. Os meninos jogam pingue-pongue, e lá há também atletas de basquete, como contei nesse post aqui. O pessoal luta bastante e com poucos recursos e apoio.

Treinando para arrasar em São Paulo

Cadeirante será indenizada após queda no DF

O Distrito Federal foi condenado a pagar R$ 20 mil para uma portadora de necessidades especiais. A mulher caiu da cadeira de rodas e quebrou uma das pernas devido a um desnível da calçada na Esplanada dos Ministérios. A cadeirante sofreu fraturas no fêmur de uma das pernas. Ainda cabe recurso para a decisão.A mulher, Cicera da Silva, acusou o estado de ter responsabilidade pelo ocorrido. O DF alegou que o acidente aconteceu por falta de cuidados da vítima e informou que o desnível seria para facilitar a circulação de cadeiras de rodas. Apesar do argumento, a decisão foi para que o DF compense Cicera por danos morais e materiais.

DORES CRÕNICAS

terça-feira, 11 de dezembro de 2012

Dores crônicas

Ái como dói...

Tem gente que acha que sou o cadeirante mais bem humorado do Brasil. Não concordo, mas uma coisa é certa: sou o cadeirante com dores crônicas mais bem humorado do Brasil. Sim, eu sinto dor todo dia, e viver com dor não é fácil. Eu sinto dores fortes por todo o corpo 24 horas por dia. Aprendi a conviver com isso, mas o problema são as crises, quando a dor vem tão forte que atinge até acima da lesão.

Já compartilhei isso aqui mas volto para falar um pouco mais do que sinto e quem sabe encontrar alguém que já passou ou passa por isso. A situação é a seguinte: minhas pernas queimam e formigam o tempo todo. Às vezes de leve, às vezes forte, às vezes quase insuportável (como agora). É uma queimação terrível e intensa, que vai do quadril até a ponta dos pés. Mas não é só isso. No tronco, também sinto uma queimação intensa. Menos do que nas pernas, mas mesmo assim muito forte.

O pior é que nenhum médico resolve meu problema. Na verdade, mal mal há um diagnóstico preciso. O mais preciso foi do Dr. Gabriel, neurologista do Sarah: dor mista, de fonte neuropática, muscular e sensitiva. Ou seja, devido à lesão, e com a recuperação que tive até hoje, minha medula interpreta a sensibilidade que tenho hoje abaixo da lesão como dor. Por isso, quanto mais tempo passo sentado, mais dor eu sinto. Daí veio a recomendação de deitar a cade três horas, como eu disse nesse post. É o que ajuda a tornar suportável a dor, fico quinze a vinte minutos deitado de lado e a dor melhora. Além disso, estive recentemente em outro neurocirurgião que alterou minhas medicações, e hoje tomo Simbalta, Tramadol, Lyrica e amitriptilina para a dor. Pediu que eu abolisse o Tylex, mas em crises, como a que estou passando, ainda é o único que traz alguma melhora imediata.

Não gosto de posts negativos, como disse no começo sou muito bem humorado, e continuo sendo mesmo com crise de dor, mas resolvi desabafar um pouco aqui. Estou afastado do trampo esses dias, mas espero voltar amanhã, ainda mais que tem festa de fim de ano! Torçam por minha melhora!!

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isenção de ICMS para cadeirantes

-feira, 16 de novembro de 2012

Isenção de ICMS para deficiente não condutor

A partir de janeiro de 2013, valerá para pessoas com deficiência física, visual, intelectual, e autistas

A deputada federal Mara Gabrilli está comemorando mais uma importante vitória das pessoas com deficiência e suas famílias. Recente decisão do CONFAZ - Conselho Nacional de Política Fazendária -, garante que deficientes físicos, visuais, intelectuais, e autistas poderão comprar carros novos mais baratos, com a isenção do Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços (ICMS). A medida, que passa a valer a partir de janeiro de 2013, beneficia não só as pessoas com deficiência com autonomia para dirigir (que já possuem desconto), mas também representantes legais, desde que o valor do veículo com impostos não ultrapasse R$ 70 mil.

Essa mudança na legislação é uma luta antiga de Mara. Desde que era vereadora de São Paulo, ela pedia a isenção do ICMS às pessoas com deficiência, não condutoras. “Essa isenção sana uma injustiça que ocorria. Sem dúvida, é mais uma importante vitória de grande parcela da população”, afirma. No início deste ano, já como deputada federal, Mara participou, em Brasília, de reunião no COTEP - Comissão Técnica Permanente do Imposto sobre Operações Relativas à Circulação de Mercadorias, uma espécie de encontro que antecede à do CONFAZ, na qual sensibilizou os presentes. “Até agora, pessoas com deficiência que não dirigiam só tinham direito à isenção do IPI e do rodízio municipal, mas só o condutor tinha direito à isenção do ICMS”, explica.

Mara Gabrilli na câmara dos deputados

Convênio

Publicado no Diário Oficial da União de 9 de abril, o Convênio ICMS 38, afirma que “ficam isentas do ICMS as saídas internas e interestaduais de veículo automotor novo quando adquirido por pessoas portadoras de deficiência física, visual, mental severa ou profunda, ou autistas, diretamente ou por intermédio de seu representante legal”.

Além disso, o adquirente não pode ter débitos para com a Fazenda Pública Estadual ou Distrital e o veículo deverá ser adquirido e registrado no Departamento de Trânsito do Estado – DETRAN, em nome da pessoa com deficiência.

Caso o veículo seja transferido dentro do período de dois anos a uma pessoa que não teria o mesmo benefício, o comprador deverá recolher o tributo devido. Após dois anos, a transferência fica livre.

Para ter direito ao desconto, a pessoa com deficiência ou seu representante deve apresentar os seguintes documentos em uma unidade da Secretaria de Fazenda:

- Laudo médico que comprova o tipo de deficiência;

- Comprovação de disponibilidade financeira ou patrimonial para fazer frente aos gastos com a aquisição e a manutenção do veículo a ser adquirido;

- Cópia autenticada da Carteira Nacional de Habilitação (CNH);

- Comprovante de residência;

- Cópia da CNH de todos os condutores autorizados (no máximo três);

- Documento que comprove a representação legal, se for o caso.

A medida iguala a isenção do ICMS à isenção já em vigor do IPI. Saiba mais sobre o IPI em:http://www.receita.fazenda.gov.br/GuiaContribuinte/IsenIpiDefFisico/IsenIpiDefiFisicoLeia.htm

domingo, 16 de setembro de 2012

Punto 2013

Na versão T-Jet ficou um espetáculo

Essa semana estive na Automax para saber das novidades com o Geraldo Amaral e aproveitei para avaliar o Punto 2013. O carro ficou bem mais bonito e moderno, o painel dele me surpreendeu pela beleza e novas funções, como o Blue & Me Social Drive, que lê notícias da internet e de redes sociais. Muito show!
O Punto Dualogic vem de série com airbag duplo, ABS, vidros elétricos dianteiros com one touch e antiesmagamento, direção hidráulica, lanterna traseira de LED, abertura interna da tampa do tanque de combustível, computador de bordo, My Car Fiat, porta-óculos, travas elétricas, trava automática das portas a 20 km/h, volante com regulagem de altura, ar-condicionado, retrovisores elétricos, farol de neblina, computador de bordo B, piloto automático, entre outros itens. Ufa, é coisa pra caramba!

Espaço interno de carro grande!

Vamos ao que interessa aos deficientes: facilidade de entrar, espaço interno, porta malas. Para entrar, percebi que o ângulo de abertura da porta melhorou, eu costumo ter sempre dificuldade para entrar em carros menores, mas desta vez foi muito mais fácil. Só que a Fiat ainda pecou na trava da porta, que é pontiaguda, e não arredondada como no Bravo. Isto pode gerar machucados nas costas, como já aconteceu comigo em outros carros. Mas como o espaço para entrar é generoso, basta ter cuidado e passar com as costas o mais longe possível.
O espaço interno também me surpreendeu. Por incrível que pareça, achei melhor do que o do Bravo, passei as pernas com facilidade por baixo do volante e sobrou uns dez centímetros da minha cabeça ao teto do carro. Com a regulagem de altura do banco, consegui encontrar a melhor posição facilmente. O interior do carro está demais, o painel é lindo e a textura do painel parece de carro de luxo.

A cadeira coube inteira! E essas lanternas? Ficaram lindas!

Mas a grande surpresa ficou por conta do porta malas. Com fama de muito pequeno, achei que seria impossível caber a cadeira toda desmontada, ainda mais que a minha é muito grande. Achei também que se coubesse a cadeira, as rodas teriam que ir no banco traseiro. Que nada! Coube cadeira com roda e tudo e ainda sobrou espaço! Impressionante. E o câmbio Dualogic Plus faz as trocas de marcha com muito mais precisão e suavidade.

Cadeira no porta malas fechado, visto por dentro

O Punto Essence 1.6 16V Dualogic está com preço de fábrica por R$ 44.140,00, mas com a isenção de ICMS e IPI, o valor cai para R$ 34.714,90! Com a tecnologia embarcada que esse carro tem, aliada à beleza e segurança que oferece, é um dos melhores carros para cadeirante.

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domingo, 15 de abril de 2012

Nova Automax

Belíssimo prédio da nova Automax

Este mês foi inaugurada mais uma unidade da Automax, a maior e melhor concessionária Fiat de Minas Gerais. Ela está localizada na Via Expressa, no bairro Coração Eucarístico, próximo à entrada da PUC, em BH, e é uma belíssima obra de engenharia, para atender com a reconhecida expertise em qualidade e excelência aquela região que possui um grande potencial.

Salas de espera muito confortáveis

O prédio ficou mesmo um espetáculo, tem um amplo salão de exposição com locais para relaxar ou aguardar a realização de algum serviço. Mas o que chama mais a atenção é um enorme painel que pega quase toda a extenção do prédio e conta em fotos a trajetória da Fabbrica Italiana Automobili Torino - FIAT, desde sua fundação em 1899 até os dias de hoje.

O painel que conta a história da Fiat

E como não podia deixar de ser, há um setor especializado na venda para deficientes, com profissionais preparados para atender e orientar na aquisição de veículos que tanta liberdade trazem a nós cadeirantes. Há vaga para deficiente bem na porta e bastante espaço para circulação lá dentro, além de banheiros para deficiente adaptados e independentes.

E o  meu amigo Geraldo Amaral atende lá agora, com a presteza e simpatia de sempre. Não deixe de conhecer mais essa alternativa para realizar o sonho do carro novo na garagem.

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domingo, 8 de abril de 2012

Fiat Grand Siena

Sabe aquele carro que você olha e pensa "quando eu crescer quero ter um carro desses"? Foi essa impressão que tive ao conhecer o novo Fiat Grand Siena. E para a felicidade dos cadeirantes, o carro cresceu onde precisava: espaço interno e porta malas. Agora ficou muito mais fácil e seguro entrar no carro, pois a porta é maior e a trava não possui pontas, e não corre o risco de machucar as costas no caminho. O espaço interno é bem melhor, consegui passar as pernas com facilidade por baixo do volante e fiquei a três dedos do teto, coisa que não consigo nem no meu Bravo.

O espaço interno agradou, achei maior até do que o do Bravo

Para mim é um alívio identificar essas melhorias no Siena, já que ele é um dos preferidos dos taxistas. Toda vez que eu preciso pegar um táxi, e me deparo com um do modelo anterior, já imagino o trabalho que vou ter evitando bater as costas na trava da porta e deitando o banco para não bater a cabeça no teto, sem contar que minha cadeira nem sempre cabe no porta malas, principalmente se o táxi tiver um cilindro de gás natural instalado.

Porta malas gigante do Grand Siena, cabe a cadeira com folga

E a outra boa notícia vem do porta malas, que cresceu 20 litros, passando de 500 para 520. Pode parecer pouco, mas o mais importante é o desenho interno, ele agora é mais alto e ainda tem a possibilidade de rebater o banco traseiro se necessário. Pelo teste que fiz, não é necessário, a cadeira cabe com folga e sobra bastante espaço para bagagem. O painel do carro também ficou lindo, dá impressão de ser carro de categoria superior.

Lindo painel do Siena, combina com o exterior

Além dos atrativos das dimensões e do belo design, o Fiat Grand Siena ainda conquista pelo nível dos equipamentos e pela segurança. Ele sai de fábrica bastante completo, incluindo de série air bag duplo frontal e freios ABS com EBD em todas as versões. Ainda oferece opcionais como rádio CD/MP3 com viva voz Bluetooth, conexão USB e iPod, volante em couro com os comandos do rádio, comando do câmbio tipo borboleta no volante, para-brisa térmico, air bags laterais dianteiros e sensores de chuva, estacionamento e crepuscular, elevando os parâmetros de tecnologia e requinte do segmento dos sedãs compactos.

O Grand Siena custa a partir de 38 mil, setecentos e dez reais, e a versão que acho mais interessante para cadeirantes é a Essence 1.6 Dualogic, que parte de 45.990,00. Com as isenções, este valor cai para 33.091,35 reais. É uma excelente oportunidade para virar gente grande!!

terça-feira, 3 de abril de 2012

Novo Palio

Desde seu lançamento eu estou querendo experimentar o novo Palio, e semana passada eu finalmente consegui, e fiz até um test-drive! Estive na Hélio Adaptações para avaliar as novidades que vão para a Reatech este mês e lá estava um Palio zerinho sem placas pronto para rodar, e ainda com um acelerador de aro recém chegado da Guidosimplex. Como eu já ia testar a adaptação, aproveitei para fazer a avaliação geral do carro. Então, foquei nos quesitos que acho fundamentais para um cadeirante: facilidade para entrar, espaço interno e porta-malas. Este último quesito sempre é um empecilho em carros compactos, principalmente hatches.
E em todos os quesitos, me impressionei! O carro melhorou em tudo. Começando pela porta, agora o encaixe da porta é arredondado, e não mais pontudo, evitando o risco de machucar as costas na hora de entrar. E a porta é maior e mais alta, o que permite elevar o corpo e facilitar ainda mais a entrada. Melhorou tanto que consegui entrar sem encostar em lugar nenhum, o que era impossível no Palio antigo.

O teto mais alto é ótimo: sobra até espaço pro chifre!

Achei ótimo, mas me impressionei ainda mais com o espaço interno. Maior que o do Bravo! Consegui passar as pernas com facilidade por baixo do volante e o mais incrível: sobrou espaço acima da minha cabeça! Só para lembrar: tenho 1,95 metro, e carros dessa categoria geralmente são um tormento para mim. Começo batendo na porta, depois demoro uns minutos colocando as pernas para dentro, e para completar encosto a cabeça no teto. Nada disso aconteceu dessa vez!

Uma cadeira monobloco tamanho 44 coube no porta malas

Faltava a prova de fogo para todo cadeirante: o porta malas. Quando avaliei a última versão do Palio, depois de muita ginástica consegui colocar minha cadeira no porta malas, mas com o banco traseiro solto e um pouco para frente, e a tampa do porta malas só fechou quando empurramos o banco de trás mais para a frente. Desta vez, por incrível que pareça, minha cadeira coube sem esforço e com o banco traseiro travado! Achei incrível, e o melhor estava por vir: o porta malas fechou sem pegar na cadeira1 Juro que por essa eu não esperava.

E o porta malas fechou! Isso é incrível, Sílvio!

Agora sim, os cadeirantes estão bem servidos de um carro pequeno que atende aos principais requisitos, e ainda tem a opção de câmbio automatizado. O Palio Essence 1.6, que sai de fábrica com ar condicionado,  direção hidráulica, faróis de neblina, abertura elétrica do porta malas, vidros dianteiros e travas elétricas, custa R$ 38.350,00 na concessionária mas cai para R$ 27.594,65 sem os impostos, e a versão Dualogic custa a partir de R$ 40.880,00, mas com os descontos de IPI e ICMS cai para 29.413,90 reais. Mais um bom motivo para sair da cadeira para um banco reclinável motorizado!

quarta-feira, 21 de dezembro de 2011

Velhinho adaptado

Se eu fosse cadeirante na época do Uno Egg, eu adptava

Muita gente pergunta se vale a pena adaptar um carro manual, principalmente se o cara "vira" cadeirante, como eu, devido a uma lesão medular. Ainda mais se a pessoa já tem o carro, e desenvolve um "sentimento" por ele. Não riam, nós homens gostamos tanto destas máquinas que rola mesmo uma paixão, um amor verdadeiro. E a coisa se completa quando se trata do primeiro carro. Aí não tem como negar o sentimento, costuma virar prioridade sobre muita coisa e gerar até ciúmes nas namoradas.

Meu primeiro carro foi assim, um Uno 1.5R amarelo, e foi amor à primeira vista. Era o único carro amarelo da cidade (Viçosa), o que logo gerou o apelido de Uno 1.5 EGG. Era super confortável, com rodas de liga leve e ar condicionado. E eu achava ele lindo, amarelinho, com faixas cinza nas laterais, cintos de segurança vermelhos. Mas sempre me denunciava... Quando eu dava um "perdido" nas namoradas, logo descobriam todos os lugares por onde eu passava, de botecos a ... motéis. E eu não tinha como negar, o máximo que conseguia era dizer que emprestei o carro para um amigo "cúmplice".

Pick up C10 antiga adaptada

Portanto, se você realmente gosta do seu carro, mesmo sendo manual, vale o esforço para adaptá-lo. Deve ter sido este o motivo que levou um deficiente de Ponte Nova a adaptar uma C10 muito antiga. Foi o carro mais velho que vi adaptado até hoje. Claro que não é automática, portanto foi instalada uma embreagem automatizada, que é acionada ao colocar a mão sobre o câmbio. Mas o incrível é que ela é tão antiga que o câmbio fica na coluna de direção! 

Marchas na coluna com embreagem automatizada

Achei muito legal, na foto dá pra ver o botão da embreagem em cima da alavanca de câmbio. Deve ser uma aventura dirigir um carro desses adaptado. Já dirigi uma caminhonete dessas há muitos anos, antes de virar cadeirante, e foi muito interessante passar as marchas na coluna de direção. Bem difícil no início, mas depois fui pegando o jeito e foi bem divertido.

Acelerador manual e pomo. Esse volante parece de navio!

Enfim, se você tem muita vontade de adaptar seu velhinho, vai fundo, tenho certeza que ele vai gostar e retribuir.